两业融合 深度转型破局

　　先进制造业和现代服务业融合（以下简称“两业融合”）发展是顺应新一轮科技革命和产业变革，增强制造业核心竞争力、培育现代产业体系、实现高质量发展的重要途径。2019年国家发展改革委等15个部门印发《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合的实施意见》（以下简称《实施意见》），并于2020年组织开展了第一批两业融合试点。

　　本期杂志选取了7个试点区域和企业的案例来总结推广两业融合典型性、创新性经验模式。从这些案例中，可以看到试点的很多先进经验，也有发展中的很多困惑：创新生态、产业体系不健全；融合发展程度还不高；技术基础薄弱；中小微企业积极性不强；缺少服务平台的支撑推动等等。有困惑，才有动力突破，两业融合的发展推动我国经济发展深度转型更加值得期待。

中国战略新兴产业融媒体记者  陈雯

　　将“线上平台+线下实体”相结合，徐工自主搭建了智慧物流信息平台，能够高效衔接工厂、承运商、收货方，在线管理货源发布、接单、调度派车、运输、电子签收、在线结算的全流程，最大化降低运输成本、保障运输过程安全性；未来，徐工将重点建设集信息化、智能化、现代化、专业化为一体的“徐工智慧物流园”。

　　先进制造业和现代服务业融合是顺应新一轮科技革命和产业变革，增强制造业核心竞争力、培育现代产业体系、实现高质量发展的重要途径。江苏是制造业大省和全国制造业基地，在全球制造业智能化浪潮中扮演着重要角色，聚焦先进造业集群和现代产业体系建设，为两业深度融合培育了丰厚土壤。徐工作为一家工程机械制造企业，经历了淬火般的战略转型，实现了大数据时代下的智能化升级，培育了诸如智能工厂、全生命周期管理系统等新模式，探索现代物流服务、金融服务与装备制造业深度融合的发展路径，突破核心技术的同时更完善带动配套产业协同发展。作为两业融合试点单位，江苏制造业龙头骨干企业徐工有哪些做法和经验呢？

　　增强内生动力，助力智能制造

　　早在1998年之前，徐工就是国内第一批启动信息化建设的工程企业，1998年-2007年，徐工在行业内率先探索实践ERP系统建设，连续三年被评为中国信息化500强。据徐工汉云负责人介绍，为了深化工业数据智能分析能力，徐工汉云打造了超11000个工业APP，而且已经通过平台领先的技术为企业数字化转型增值。

　　“深度介入”是徐工汉云反复强调的一点。汉云工业互联网平台，参与徐工工程机械的产业链各个环节，从原材料采购、生产、运输、贸易、支付、以及售后服务，形成货物流、信息流、资金流、业务流的“四流合一”。如此“深度介入”，才能更好地串联各个环节，提升效率、降低成本，而且在配置时更为“灵活”。以汉云工业APP为例，汉云负责人介绍道：“设备画像APP负责设备全生命周期管理，云MES系统负责生产运营管理，云备件负责售后服务，还有云化财务APP等，这些模块化的APP，既能单独使用，也可以灵活组合配置，根据实际需要来满足业务使用。”

　　当被问及徐工汉云的风险控制体系时，汉云负责人解释，有一些产业链上的风险是可以依靠技术手段进行规避的，比如线上结算，可以实现资金流的可视化，区块链技术，可以保证仓单无法被篡改等。而如果说要实现各个节点的互联互通，使数据和信息可以快速反馈至平台，那么线下对于数据和信息也要有相应的印证反馈方式，做到双线反馈，这样一方面保证了平台用户的利益，另一方面，也最大限度做好了平台的风险控制。也就是说，无论是大宗货物还是相对标准化的工业品，线上要通过电子合同等保证货权的完整性，线下就需要实实在在的把控好数量和质量等环节。

　　将“线上平台+线下实体”相结合，徐工还自主搭建了智慧物流信息平台，能够高效衔接工厂、承运商、收货方，在线管理货源发布、接单、调度派车、运输、电子签收、在线结算的全流程，最大化降低运输成本、保障运输过程安全性。该O2O物流模式，具体是如何实现降本增效的呢？那就要归功于物联网与大数据技术了。由此，智慧物流信息平台可实现运输线路分析与自动优化、物流效率分析、运单运载量分析，并可实时查询运输车辆位置和历史轨迹，制定偏离预警及延误预警机制，全面提升物流保障能力。

　　24小时待命接单、动态实时对接……在新冠肺炎疫情期间，徐工智慧物流信息平台发挥了至关重要的作用，不仅为承运司机规划避开疫情地区的最优线路、提高车辆装载率、减少无序中转、推进直达发车，而且借助现代信息技术对运输车辆情况进行全过程管理,实现物流过程的可视、可控、可追溯。同时，集约整合和科学调度资源，主动对接发运计划优化产品发运方案，确保紧急订单第一时间发出。

　　当然，徐工的在智慧物流的规划远不止于在线信息平台，未来，徐工将重点建设集信息化、智能化、现代化、专业化为一体的“徐工智慧物流园”，形成对内支撑主业做大做强、对外拓展物流市场开展多元化物流服务的能力。而当徐工智慧物流园建成后，将广泛推进新一代信息技术在园区的推广应用，打造线上物流园区，实现作业自动化、产品追溯化、设施数字化、管理智能化，进而提升物流园区的智慧化水平及整体运作效率。

　　工程机械行业数字化转型之路

　　徐工集团工程机械有限公司董事长王民表示，工程机械行业数字化转型之路正是新一代信息技术驱动的系统性变革。

　　从20世纪70年代开始，全球工程机械50强在中国大多数都做了布局，而中国的工程机械行业正是在前20年中国建设的快速发展中抓住了机会，同时在中国本土充满全球性竞争市场环境中成长壮大。工程机械行业作为中国具有比较优势的产业，已经具备了率先突破，进入世界前列的基础。

　　王民在接受采访时表示，“数字化转型的基础是回归企业价值链的本质，前提是产品技术创新，核心是向用户提供‘技术领先、用不毁’的智能产品。”截止目前，徐工共计形成数万集团级的标准件和通用件，建立200万个产品三维模型并实现同步共享，标准知识库共用，通过TOP-DOWN的理念，实现机电、液压、传动和整机之间的联动设计，跨地域协同体现为欧洲研发中心、美国研发中心、巴西研发中心、印度研发中心和中国研究院的全球5大研发中心协同模式。

　　2018年11月，徐工集团与浙江大学联合发起高端工程机械及核心零部件产业技术创新战略联盟。那么，联盟成员单位是如何协同，开展高端工程机械及核心零部件产业技术创新工作的？ 徐工相关部门表示，创新战略联盟是以主机企业需求为牵引，高校院所与企业研发中心建立联合攻关团队开展技术创新的。具体说来，就是生产企业进行技术成果转化，主机企业实现产业化推广，各方形成在研发、测试、制造和应用全流程技术协作“同盟军”，促进产业协同发展。针对行业高端核心零部件“卡脖子”难题，联合申报和实施国家重大科技项目，突破关键技术瓶颈，形成自主研发能力，打造自主可控产业链。到目前为止，已成功申报制造基础技术与关键部件专项国家重点研发计划项目5项。

　　在制造环节，数字化制造能力水平将是衡量是否高质量发展的重要标准。2019年，徐工荣获国家级智能制造标杆企业，当前正联合运营商全面开展网络、硬件、终端、系统集成等5G全产业链合作，建设5G创新合作生态标杆。徐工以5G+MEC方式重点打造32个工业应用场景为突破，全力构建智慧园区，打造工程机械行业首个下沉MEC5G独立组网的全价值链工厂。在大吨位起重机调试场，通过5G专网将新产品调试采样数据和调试画面实时传回，并在线分析形成调试大数据报告，显著降低产品超早期故障反馈率，大大提升产品一致性。

　　江苏省发展改革委党组书记、主任李侃桢同志多次提出，江苏加快从制造业大省向制造业强省迈进，要大力提高产业链供应链现代化水平，着力营造先进制造业和现代服务业深度融合的良好产业生态，注重培育推广“链主”领军企业的先进经验和创新模式，发挥其数据、渠道、品牌、市场等优势，与现代服务业耦合共生、相融相长，打造自主可控、安全可靠的现代产业体系，塑造产业核心竞争力。徐工作为这样一家技术引领型、市场主导型的“链主”领军企业代表，2019年底，跻身江苏首批省级两业融合试点企业，在省发展改革委指导下，凭借在数字化智能化道路上先行先试的探索成效，于2020年8月入选首批国家先进制造业和现代服务业融合发展试点，为促进生产型制造向服务型制造转变提供了生动范例。

　　走出去，以金融服务为纽带

　　徐工巴西银行是徐工自己的国际化产业银行，也是中国制造业在海外成立的第一家银行，新冠肺炎疫情期间顺利开业，主要使命是拓展海外市场的厂商金融业务。

　　在目前国际经济形势及竞争环境下，徐工借鉴国际竞争对手全球金融体系布局的先进经验和运营模式，逐步完善全球金融体系顶层设计和管理架构，在强化境内金融体系建设的同时，加快组建全球金融中心，布局海外融资租赁公司，完善海外融资平台及销售支持体系，补齐海外销售融资短板，提升全球金融体系和资本运作能力，以金融手段助力海外市场开拓及销售，助推国际化战略实施。

　　徐工巴西银行业务始于2020年7月，专门为购买徐工设备的终端客户提供设备融资服务，同时还为签约代理商提供短期融资服务，目前徐工巴西银行的业务范围包括融资租赁、消费信贷、应收账款转让、流动资金贷款、金融衍生品等，其中针对终端客户的消费信贷金融业务占据全部业务60%以上。

　　徐工巴西银行自成立以来就发挥了巨大的促销作用，通过金融产品提高客户购买力，扩大了潜在客户群，不断提升金融服务渗透率，对促进全球销售持续增长起到巨大的促进作用。就巴西市场而言，今年1-4月份，徐工巴西银行的金融渗透度不断提高，占徐工巴西终端客户融资的86.8%，在解决下游客户购车融资需求，促进销售，提高运营质量的作用方面不断发挥。

　　在徐工的全球化销售中，代理商发挥着巨大的作用，徐工的全球化销售持续增加得益于不断健全的海外基地及全球代理商网路的建立和完善，但如国内市场一样，代理商网络体系的不断扩大、成长、成熟，也不开金融的培育和支持，徐工巴西银行在设备融资、代理商短期借款、零部件融资、二手车融资等方面紧紧围绕代理商价值链创造“一站式”金融解决方案，为代理商的实力和规模增强做出了重要贡献，同时通过金融服务增加了徐工与代理商双方的合作粘合度，以金融服务为纽带，推动徐工全球化进程加速。

　　随着徐工巴西银行业务的不断深化和提升，其信用状况将不断改善，信贷组合规模将持续增加，当地化低成本的资金来源将进一步拓宽，与终端客户融资的天然利差将进一步扩大，利润将不断丰厚，同时辅以开展衍生品、结售汇及咨询等中间业务，不断提高经营效益和利润贡献度。

　　徐工在德国、巴西、美国等进行并购整合、绿地建厂及研发布局，改变了海外市场半径、细分产业实力和全球研发协同能力。今后徐工的全球化布局还将提速，徐工研发的海外当地化产品也会加快推进到国际各区域市场。

　　徐工巴西银行只是徐工国际化金融产业布局的第一步，董事长王民表示，在全新的经济转型期所带来的发展机遇中，金融随着实体走出去是必然的，也是必要的，我们需要通过不断借鉴和吸取国际同行领先经验，更需要金融协同实体深度挖掘客户价值，利用先进的管理和技术手段创新自身实践，产融结合，助力实体全球工程机械产业“登峰登顶”。