调图后，全国铁路安排图定旅客列车12130列，较调图前增加243列，开行货物列车23748列，较调图前增加177列，铁路客货运输能力和效率进一步提升，运输产品供给持续优化，将更好服务经济社会高质量发展。

　　具体来看，西部地区，铁路部门充分利用新开通的包头至银川高铁，安排开行银川至北京北标杆动车组列车2列，两地最快6小时22分可达，较调图前压缩1小时14分。利用新开通的西安至延安高铁，铁路部门安排开行延安至北京西、上海虹桥、广州、成都东等动车组列车22列，其中，北京与延安首次开行高铁动车组列车，延安至北京西最快5小时42分可达，较调图前压缩4小时37分。

　　中部地区，铁路部门利用新开通的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段，安排开行宜昌北至北京西、上海虹桥、天津西等动车组列车16列，优化长江经济带中部地区列车运行图。

　　东部地区，铁路部门利用新开通的广州至湛江高铁、宁波至广州高铁汕头至汕头南段，分别安排开行湛江北至广州白云、深圳、汕头的动车组列车与开行汕头至香港西九龙、福州南至广州东（新塘）的动车组列车，汕头至广州新塘最快1小时26分可达，湛江北至广州白云最快1小时32分可达，进一步密切粤东、粤西地区与广州、深圳地区的联系。

　　与此同时，铁路部门统筹运用线路、场站资源，安排开行跨铁路局集团公司货物班列473列，较调图前增加20列，大宗直达货物列车421列，提升煤炭、粮食、铁矿石等重点物资运输保障能力，为冬季能源保供和国民经济平稳运行提供有力支撑。

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