在乌拉圭首都蒙得维的亚，平稳行驶着很多电动公交车。眼尖的通勤者可能会发现中国制造商比亚迪的小窗贴。与被取代的震耳欲聋的“油老虎”相比，这些新车带来巨大改进，当地运营商刚又预订了200多辆。数以千计的类似巴士正畅行在其他拉美国家首都。快速采用绿色技术是遏制气候变化行动的重要支柱。

　　拉美60%的电力来自可再生能源。当地拥有制造绿色技术所需的丰富关键矿物，还能成为重要市场。中国在光伏板、电池和风力涡轮机的全球生产中占据主导地位。

　　中国专注于发展“新三样”：电动汽车、锂电池和光伏产品。美国大西洋理事会汇编的数据显示，2021年中国对拉美出口的此类产品总额达50亿美元，到2023年几乎翻番。去年，拉美进口的光伏板中约99%为中国制造；进口的电动汽车中约70%来自中国；南美进口的90%以上锂电池也是如此。中国对这个地区的绿色技术直接投资正激增。

　　巴西光伏协会负责人索阿亚说：“中国对我们的市场极其重要。”在智利首都圣地亚哥，街上行驶的中国公交车数量超过中国以外的任何其他城市。在巴西，比亚迪接管一家前福特工厂。这将是比亚迪在亚洲以外的第一个生产中心。该公司还计划在墨西哥建立一家类似规模的工厂。

　　许多拉美民众认为这些是好消息，因为中国的光伏板和电动汽车物美价廉。该地区政界人士希望中国投资为当地带来更多绿色产业，促进就业和增长。智利总统去年访华期间宣布，一家中企将在智利投资建设锂电池厂，“最重要的是，我们将创建价值链并转移技术知识。”

　　——据英国《经济学人》杂志报道

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