1月27日，由中铁七局广州公司承建的黄埔区开放大道北新建永和隧道顺利贯通，为下一步建成通车奠定坚实基础。

　　作为黄埔区南北交通大动脉—开放大道项目的控制性工程，新建永和隧道全长1170m，设计时速60公里，为单洞三线隧道，最大埋深约182.85m，其中Ⅴ级围岩315m，采用三台阶法、双侧壁导坑法等开挖方法施工，是黄埔区目前唯一在建的市政道路隧道，具有断面大、距既有隧道净距小等施工特点。

　　自进场以来，项目部积极与参建各方沟通对接，于2021年6月22日顺利进洞施工，在隧道施工推进过程中，面对复杂多变的施工情况，管理人员因地制宜、统筹协调，科学安排、合理部署，各工序紧密配合，相继克服了10KV架空电缆迁改、山坟迁移、隧道入口端绿化迁移手续办理等难题，通过不断优化施工方案，保质保量完成了各项施工任务，为永和隧道顺利贯通提供了有力保障。

　　据悉，作为开放大道项目的重点工程，新建永和隧道的贯通对改善黄埔区南北交通状况，服务附近群众出行提供了便利，极大缩短了知识城片区到黄埔临港经济区的时间距离，对促进开发区与大湾区、广深科技走廊深度对接具有重要意义。

　　黄埔开放大道中（东区规划十路-永和隧道南出口）建设工程线路贯穿黄埔南北，南接广州南站、番禺、南沙，北联广州白云机场、从化、白云。