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什么是快递行业“黑名单”?
2019-08-13 13:08
来源:中国战略新兴产业

  本文首发于2019年8月1日期

  《中国战略新兴产业》

  栏目主持 | 徐晨曦

  快递行业“黑名单”

  Express industry blacklist

  7月9日,国家邮政局发布《关于支持民营快递企业发展的指导意见》(以下简称“《指导意见》”),提出强化行业信用体系建设,完善快递业守信联合激励和失信联合惩戒机制,建立实施快递行业失信主体“黑名单”制度。

  相关数据显示,2014年我国快递业务量已经达140亿件,同比增长52%,跃居世界第一。2018年,这个数字再次被刷新,2018年全国快递业务量突破500亿件,连续5年稳居世界第一。作为新行业发展风口,这一态势依然在不断延续,快递行业还会有一个较长的蓬勃发展期。

  此前,快递小哥被打、快递员因恶意评价给客户下跪等事件引发全社会对快递小哥的声援,并呼吁针对快递用户端的黑名单制度的加速实施。

  《指导意见》聚焦民营快递企业面临的困难和问题,结合近期已出台的部分政策措施,从降低企业成本,减轻企业负担;加强企业培育,推动转型升级;完善监管措施,营造公平环境;加强组织协调,提升保障水平四大方面,提出12条针对性更强、更实、更管用的新措施。它们分别是:降低制度性交易成本、推进减税降费、提升企业发展质效、提升创新发展能力、提高企业现代管理水平、提高从业人员能力素质、规范行政执法行为、完善政策执行方式、强化行业信用体系建设、促进政企亲清交往、提升行业精神文明水平、加大政策落实力度。

  声音

  国家邮政局发展研究中心市场监管研究处副处长方玺:

  对于快递行业来说,相比于为企业制定信用体系,给用户评级工作则面临更大的挑战。对于快递行业建立用户黑名单制度,核心在于个人信用体系怎么建立,而这必须要经过正规法院、检察院或者相应部门进行公民信用体系的约束。

  全国政协委员、中国国际青年交流中心原党委书记陈宗:

  对那些夹带违禁品、恶意投诉、不尊重快递员职业的顾客,要像对待高铁霸座一样,设立黑名单制度,快递公司有权拒绝为这样的顾客提供服务。

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