中国战略新兴产业融媒体记者 杜壮
从一个废弃旧机场到一座现代工业新城拔地而起，哈尔滨经济技术开发区（以下简称哈经开区）用了30多年的时间。园区企业突破1.9万家，工业门类覆盖全省85%以上，国家级“专精特新”小巨人企业占哈尔滨市企业一半以上……如今的哈经开区已成为工厂林立、要素齐全、设施先进的现代新城。
作为黑龙江唯一的国家级先进制造业和现代服务业融合（以下简称两业融合）发展试点区域，哈经开区用“链式”思维牵引出了一条两业融合发展的新路径。哈经开区管委会主任、平房区政府区长于振接受本刊记者专访时表示，两业融合发展是产业高质量发展的最佳选择和必然之路。哈经开区以产业链牵引两业融合发展，以数字经济赋能高质量发展，培育融合发展新业态新模式、探索新路径，通过推进制造业完善服务环节，全面推动两业融合的发展。
打造数字经济新模式
自1991年创建以来，哈经开区作为哈尔滨市产业支撑区，工业总产值占据全市半壁江山。对于正处在制造业转型升级、服务业内涵提升、新旧动能转换关键期的哈经开区来说，先进制造业和现代服务业深度融合，是实现高质量发展的重要途径，而数字化发展成为这一目标的重要推动力。
在哈经开区内，属于传统粮油制造业企业的九三食品股份有限公司，通过项目投资和技术改造提升制造能力，在供应链、信息链、产业链、创新链等多方面寻求创新，实现了先进制造业的提档升级。
九三食品负责人介绍，基地全程GPS覆盖作业，深入垄间进行指导培训作业，收储环节定点定位安装监控实时视频，颗粒归仓存储，完成了基地有机选种、垄间管理、除·施有机肥料、无人机导航巡视、秋收地块定位、归仓的全生命周期服务和产品质量的可追溯管理。以产品质量的信息化建设为例，2019年起九三食品开始建设产品的可追溯系统。通过建立一物一码追溯系统，从源头上对产品形成有力的监管，打通了生产、加工、流通、销售整个流程，形成一个完善的产品质量保障信息追溯闭环，系统实施至今，累计赋码858万余桶、追溯查询80余万次，实现防伪查假140余起。
打造数字经济新模式已成为哈经开区企业加快两业融合发展的助推器。于振介绍，哈经开区把数字经济作为调整产业结构的重要抓手，实施数字经济高质量发展三年行动，打造了龙哈工业云平台、东北基因创新中心、龙江智能产融综合服务平台等重点平台，并成立“数字国企”哈尔滨数字经济发展有限公司，用数字经济推动先进制造业和现代服务业深度融合。
截至目前，哈经开区规模以上数字经济企业共137家，占全区规模以上企业总数的14.23%。哈飞工业、东安动力、东轻、九三食品、珍宝制药等23个企业的24个车间被认定为省级数字化（智能）示范车间，约占哈尔滨市的35%。
于振告诉本刊记者，推动两业融合的关键是数字化发展，数字技术的飞速发展使数据生产要素的价值被彻底激活，在制造业领域，要加快数字化转型，实现数字化在研发、制造、运营和服务的全面应用。在推动两业融合的过程中，把数字化转型作为制造业和服务业融合发展的主要抓手，利用数字技术对传统产业链和供应链进行智能化改造，从根本上促进了实体经济的高质量发展。
找准建链、强链、补链、延链、固链方向
制造业要实现高质量发展，产业链供应链在关键时刻就不能“掉链子”。在于振看来，哈经开区的两业融合发展的特色之一就是用“链式”思维牵引两业融合发展新路径，用载体平台激活两业融合发展新动能。
目前，哈经开区以工业企业及关联企业为主体，按产品、行业门类进一步梳理，细分了汽车、航空、特色装备制造、新材料、食品、电子商务、大健康、建筑及房地产、新一代信息技术九条产业链和长江路办一个产业区（简称“九链一区”）。
于振告诉本刊记者，通过以制造业实体企业为主体，由二产向一、三产拓展，由制造向前端研发和后端服务延伸，产业链汇聚，创新链、人才链、金融链、供应链一体化发展，以“早餐会”为头脑风暴的顶层谋划，区厂共建为推进抓手，每个产业链由一名区级领导任链长，实行全产业链研究、全要素协调保障、全流程跟踪服务，进一步谋发展、谋项目、谋增量，找准建链、强链、补链、延链、固链工作方向。
以汽车制造业为例，哈经开区相关企业深化大数据、人工智能等在汽车产业的应用，推进建设智能工厂，加快构建产业生态体系，推进汽车制造和服务业的深度融合。比如，东安动力聚焦两业融合建设智能工厂，推进新能源混动系统新基地、商用车汽油机研发制造基地、AT变速器研发制造基地、高端乘用车发动机精益生产制造基地的建设，运用数字化、智能化装备及系统，建设了产品全生命周期各环节智能化车间。
如今，在哈经开区内，仅哈飞、东安等军工龙头外协产品就由5年前的2000多种突破到了2万余种。产业集群效益正在逐步显现，特别是航空产业，产值突破400亿元，核心配套企业均保持20%以上的增长。
在搭建载体平台体系方面，于振介绍，哈经开区围绕大数据、工业互联网、智能制造、电子商务、物流、金融等重点领域建设了哈经开区大数据产业园、哈尔滨生物经济孵化器、哈尔滨直播电商基地、黑龙江省网络货运数字产业园、哈尔滨金融谷等重点载体。同时，创建了重点实验室、院士工作站、工程技术研究中心、企业技术中心等各类省级以上研发机构128家。打造了市级以上科技企业孵化器、众创空间、小微企业等创新创业基地27个。在于振看来，载体平台体系的基本形成，让平台融合赋能效应逐步显现，为哈经开区开展两业融合试点提供了有效抓手。
“实现两业融合，需要加快信息科学技术的发展，依托人工智能、大数据、云计算、区块链等新技术的应用，使传统产业链、供应链和价值链不断重构。与此同时，要进一步加强市场主体意识，特别是激发制造业企业进行智能化、数字化改造、向服务环节延伸的动力。”于振对记者说。
新基建打造新亮点
新基建，是支撑新业态、新产业、新服务发展的战略性基石。对于拥有良好制造业基础的哈经开区来说，新基建成为两业融合发展的新亮点。哈经开区紧抓新基建发展契机，加快区内新基建布局。
中国云谷·数字经济产业园、哈尔滨国家大数据中心（产业园区）接续建设，加速推进人工智能先进计算中心建设，移动、联通、电信等三大运营商数据中心齐聚于此……哈经开区以5G、大数据、人工智能、工业互联网、新能源等为主的新型基础设施建设，加强先进信息技术在制造业领域的应用，大力发展生产性服务业，推动制造业智慧升级，为两业深度融合提供了高效快速的连通能力和支撑服务。
于振告诉记者，新基建是推进哈经开区两业深度融合、深化供给侧结构性改革和提升国内国际双循环的重要着力点，对经济高质量发展具有重要意义。
在现代物流和制造业的高效融合上，哈经开区聚焦现代物流等重点领域，重点打造以中铝物流平台为代表的公铁多式联运，以京东亚洲一号哈尔滨物流园为代表的智慧物流，以黑龙江省网络货运数字产业园为代表的网络货运平台，以哈尔滨平房机场为代表的航空物流核心枢纽的发展模式。据统计，哈经开区现有规上物流业企业22户，2021年营业收入同比增长41.91%。
谈及下一步的发展，于振表示，哈经开区将以推动两业融合发展为抓手，立足自身发展优势，充分发挥试点单位的典型示范作用，聚焦两业融合重点领域与关键环节，以制造业强区建设为目标，以生产性服务业发展为主攻方向，以头部企业、智能工厂为重要依托，统筹谋划、精准施策，为助力龙江全面全方位振兴发展做出新贡献。
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来源：本刊原创文章
